Ленточные конвейеры — это неотъемлемые устройства, которые используются во многих различных отраслях промышленности. Они подвергаются воздействию многих внешних факторов, а зачастую и высоким нагрузкам. Любые повреждения в виде надрывов или трещин можно устранить склеиванием или механическим способом. Оба, однако, требуют специальных инструментов.
Видов конвейеров сегодня придумано немало. Все они предназначены для тех или иных целей и помогают наладить качественное и быстрое производство. Если вы как раз заинтересованы в приобретении конвейеров, то вам определенно стоит зайти на сайт компании «Евро Конвейер Стандарт». Здесь вашему вниманию рольганг гравитационный прямой и приводной прямой, а также конвейеры ленточные и модульные. Среди такого выбора вы наверняка найдете устройство, которое полностью удовлетворяет вашим требованиям.
Вулканизация конвейерных лент
Этот способ чаще всего применяется для соединения и ремонта лент с усилением в виде стальных кордов внутри, а также изделий значительной ширины, даже до 1800 мм. Последний аспект зависит в первую очередь от размера вулканизирующего пресса. В некоторых случаях несколько устройств могут быть скреплены вместе для создания более длительного соединения. Метод заключается в нанесении смесей специального клея на подготовленные участки лент и тщательном заполнении промежутков между ними. Полученные соединения затем помещают между нагревательными плитами в упомянутом прессе. Очень важно соблюдать высокую точность, а также соответствующие параметры времени, давления и температуры. Только тогда нанесенная масса может достаточно вулканизироваться, создав прочный шов.
Холодное склеивание
Это, в свою очередь, метод, хорошо работающий с тканево-резиновыми лентами, когда их повреждение происходит в труднодоступном месте, не допускающем применения работ по вулканизации. Технология скорее предназначена для компонентов, ширина которых не превышает 1000 мм. Холодная склейка требует использования специального самовулканизирующегося клея, которым промазывают участки поврежденной поверхности. Также важно заполнить все швы, а затем прижать два элемента друг к другу. Это чрезвычайно быстрый способ ремонта, но в то же время столь же эффективный, как и вулканизация. Склеивание лент определенно выгоднее, чем механическое соединение. Благодаря этому удается сохранить сплошность поверхности, что в свою очередь выливается в безотказную работу барабанов и роликов самого конвейера.
Стальные решения
Последним решением в области ремонта поврежденных конвейерных лент являются муфты, стержни и заклепки из нержавеющей стали. В некоторых случаях они используются как временное соединение перед фактическим процессом вулканизации. Тем не менее, их также можно с успехом использовать в качестве постоянного средства ремонта. Их большим преимуществом является простая и быстрая установка, что предотвращает большие простои производства. К тому же их использование не требует вмешательства сервисной службы, ведь каждый в состоянии самостоятельно закрепить их на поврежденной поверхности. При выборе правильного механического соединения необходимо учитывать прочность ленты, ее толщину, а также диаметр барабанов самого конвейера.
