Они снижают расход топлива, защищают седла клапанов и не ухудшают рабочие характеристики — это самые важные преимущества впрыска жидкофазного газа в автомобильных газовых установках. Учитывая это, неудивительно, что водители охотно выбирают такое решение. В чем еще заключаются преимущества? И есть ли недостатки у впрыска сжиженного газа в автомобильных газовых системах?
Для транспортировки сжиженного углеводородного газа необходим надежный и качественный насос нсвг? В этом случае вам стоит зайти на сайт «Стальтехкомплект» — оборудование для АГЗС в большом ассортименте. Насосы, резервуары, колонки, комплектующие, запчасти, краны, клапаны, ремкомплекты, манометры и многое другое.
Современное решение
Автомобильные двигатели все еще развиваются, и это требует изменений в энергосистемах. Это относится не только к автомобилям, работающим на бензине или дизельном топливе, но и к автомобилям, работающим на сжиженном нефтяном газе. Именно поэтому были созданы инжекторы жидкой фазы, которые все чаще используются в автомобильных газовых установках. Их работа основана на использовании бензиновых форсунок одновременно с форсунками сжиженного газа. Благодаря этому при работающем двигателе мы не используем бензин — форсунки постоянно охлаждаются сжиженным газом. Это намного проще — в старых системах, использующих газообразный газ, вам нужно использовать бензиновые промежуточные форсунки.
Как это работает?
Каковы принципы работы системы впрыска сжиженного газа? Хранится в напорном резервуаре с помощью специального насоса. В двигателях с прямым впрыском насос просто увеличивает давление газа, который затем поступает в систему клапанного узла для плавного перехода между газом и бензином. Выбранное топливо затем направляется в насос высокого давления, а затем в бензиновые форсунки. Газовый контроллер отвечает только за переключение с одного топлива на другое.
Безопасность и высокая производительность
Многие водители воздерживаются от решения установить в автомобиле газовую установку с впрыском сжиженного газа, поскольку озабочены ее безопасностью. Такое решение, однако, нисколько не снижает безопасности и в то же время дает нам возможность такой же производительности, как и в случае с бензиновым автомобилем. Это преимущество, которое убеждает многих водителей. Характеристики автомобиля с впрыском сжиженного газа такие же, а иногда даже лучше, чем у бензиновых двигателей. Это связано с тем, что давление газа сбрасывается непосредственно во впускном коллекторе, что приводит к охлаждению клапанов и всасыванию воздуха. Благодаря этому у нас есть недорогой в обслуживании, экологичный и экономичный автомобиль. Единственный недостаток этого решения в том, что не каждый движок позволяет нам его использовать.
