Вы ищете информацию о протекторе шин? Стоит знать, что есть только одна часть, которая имеет прямой контакт с поверхностью. Поэтому свою покупку обязательно нужно продумать!
В настоящее время существует три типа протектора в шинах. Это: асимметричный, симметричный и направленный протектор. Что касается симметричного протектора — это самый классический вариант, и затраты на его изготовление самые низкие. Используется в шинах эконом или среднего класса (часто также используемых для грузовиков).
Еще один протектор — направленный, который благодаря продвинутым математическим операциям часто имеет V-образный или U-образный рисунок. Последний протектор имеет смешанный рисунок. Гибрид различных форм для обеспечения универсальности и наилучшего сцепления.
Найти большой выбор шин и дисков в Санкт-Петербурге можно в специализированном магазине Шип-Шип. Вашему вниманию летние, зимние, всесезонные, грязевые шины. Различные размеры и радиусы, подбор по автомобилю, низкопрофильная резина, для внедорожников и многое другое. Из большого каталога можно выбирать по различным параметрам — ширина, высота, диаметр, производитель, с шипами, без шипов и так далее. Легко и быстро вы сможете подобрать для своего автомобиля идеальный вариант. Действует доставка. Заходите на сайт, чтобы ознакомиться с полным каталогом товаров и услугами.
Какие бывают типы протекторов?
Асимметричный протектор
Шины с таким протектором должны обеспечивать хорошие характеристики как на мокрой, так и на сухой поверхности. Особенно при агрессивной езде на поворотах. Преимущество асимметричных шин — хороший крутящий момент в разных погодных условиях.
По мнению многих экспертов, этот тип шин отлично работает с многорычажной подвеской, а также с системами контроля тяги, поддерживающими торможение. Поэтому для автомобилей премиум-класса часто используются шины с асимметричными характеристиками.
Преимуществами шин с V-образным протектором являются хорошие тяговые свойства, отличная способность справляться с дождливыми условиями и способность двигаться агрессивно и быстро.
Симметричный направленный протектор
В просторечии называется направленным протектором. Он отлично справляется с мокрыми поверхностями. К тому же он более устойчив к аквапланированию. Шины с направленным протектором доступны для водителей, которым требуется отличный контроль над автомобилем в сложных условиях.
Одним из недостатков является то, что шины, как правило, работают громче, чем шины с асимметричным рисунком, и склонны к зазубринам.
Симметричный протектор
Как следует из названия, симметричные шины имеют одинаковую форму с обеих сторон. Мы можем видеть их в основном в небольших автомобилях (диаметром 13, 14, 15 дюймов) или грузовиках.
К достоинствам этого протектора можно отнести: при установке покрышек направление вращения не имеет значения, поэтому ошибиться невозможно, выгодная цена по сравнению с конкурентами, высокая устойчивость при прямолинейной езде — машина хорошо прилипает к дороге.
Какой может быть минимальный протектор для зимней и летней резины?
Новые зимние шины должны иметь протектор от 8 до 10 мм. С другой стороны, многие водители задаются вопросом, какова минимальная глубина протектора зимних шин, обеспечивающая безопасное вождение?
Согласно тестам и исследованиям, установлено, что минимальный предел использования летней шины составляет 3 мм, а минимальный предел использования зимней шины — 4,5 мм. Ниже этих значений шины теряют свои ходовые качества и не гарантируют безопасную поездку.
Как проверить глубину протектора?
Многие производители шин создали специальную разметку протектора, которая позволяла отказаться от использования специализированного оборудования. Однако, если мы хотим купить такие устройства — стоит поискать манометр. Если мы предпочитаем простые меры — здесь ключевую роль может сыграть монета.
