Рефрижераторы Carrier — одни из самых известных. Сейчас на рынке представлено большое количество модификаций этого оборудования. А также различные бренды, разработавшие свои собственные модели на основе технологии Carrier.
Но какое бы оборудование у вас ни было, рано или поздно все они ломаются. И именно поэтому важно знать, что может выйти из строя в вашей рефрижераторной установке Carrier и как ее починить самостоятельно.
Распространенные дефекты и поломки рефрижераторов Carrier
Прежде чем делать ремонт carrier, разберем наиболее распространенные дефекты и поломки:
- Поломка конденсатора, испарителя и маслоотделителя. Как правило, их ремонт связан с частичной или полной разборкой холодильного отделения. Например, для замены маслоотделителя необходимо разобрать половину рефрижератора;
- Утечка в маслоотделителе;
- Неисправность компрессора. Это может быть следствием перегрева или заклинивания. Если требуется его замена, то компрессор необходимо снять с рабочего органа. В некоторых случаях требуется демонтаж обоих компрессоров;
- Неисправность электромагнитного клапана;
- Неисправность осушителя может привести к обледенению и засорению клапанов. При поломке осушителя необходимо получить доступ к ледяной камере.
Некачественный фильтр очистки воздуха
Воздухоочиститель является важной частью системы кондиционирования воздуха. Он служит для очистки воздуха, подаваемого в салон.
Воздухоочистители делятся на первичные и вторичные:
- Первичный воздушный фильтр очищает воздух, поступающий снаружи, прежде чем он попадает в двигатель;
- Вторичный очищает горячий, насыщенный углекислым газом воздух, который уже поступил в силовую установку. Последний состоит из бумажного элемента и может быть очищен путем промывки в обычной воде. Но это относится только к старым автомобилям. В новых автомобилях его лучше вообще не снимать, чтобы не повредить или полностью не разрушить его структуру.
Очистители изготавливаются по двум основным принципам: всасывание и выдувание.
Если говорить о дефектности, то потери герметичности из-за некачественных фильтров возникают чаще всего, когда их внутренние детали не могут быть правильно отрегулированы для конкретных условий эксплуатации. Чтобы этого не произошло, необходимо использовать для замены и ремонта только сертифицированные запчасти от специалистов, которые правильно подберут их с учетом всех технических характеристик модели вашего автомобиля. Только не пытайтесь экономить на запчастях, если вам дороги ваше здоровье и кошелек — никакие китайские подделки здесь не помогут!
Проблема с компрессором
Компрессор — самая важная часть. Это двигатель, который перекачивает хладагент через холодильный контур. Если он не включается из-за пускового реле, оно также может быть неисправно. Также, если на компрессор не подается питание, нужно искать неисправное соединение проводов или плохой контакт клемм в электрической коробке. Предохранитель также может перегореть, и в этом случае необходимо проверить его текущее состояние, заменив его на новый.
Система охлаждения
Если рефрижератор не охлаждает должным образом, но свет работает, и вы слышите, как внутри работает вентилятор, проверьте, не оставил ли кто-то случайно дверь приоткрытой. Это распространенная проблема! Дверца должна плотно закрываться, чтобы обеспечить оптимальное охлаждение. Неправильно закрытая дверца приведет к плохому охлаждению и повышенному потреблению электроэнергии с вашей стороны.
Кроме того, имейте в виду, что размещение продуктов в дверце приведет к более высокой температуре, чем если бы вы разместили их в основном отделении рефрижератора с ящиками для сухариков. Это связано с тем, что холодный воздух легче выходит из секций, где хранятся продукты, если их часто открывают во время приготовления пищи. И, наконец, если кто-то оставляет дверцы открытыми даже на несколько секунд, рефрижератору придется дольше работать, чтобы восстановить температуру; поэтому попробуйте аккуратно закрывать их сами, если вы заметили, что это происходит часто!
